贝搏捕鱼唯一官网 -天津全运会再促创新 商、体结合办“电子竞技锦标赛”

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­  记者27日从“我要上全运·百货商业杯2017天津电子竞技锦标赛”新闻发布会上获悉,天津全运会再度实现创新举措,将举办“电子竞技锦标赛”,促进商业与体育结合。

­图为新闻发布会现场。 张道正 摄

­  2017年8月,中华人民共和国第十三届运动会将在天津市举办。

­  天津全运会推出了多种革新举措,实现了全民健身与全运同台,群众从看客到参与者,能与专业运动员同台竞技,是从全运会项目的竞技体育单极发展向竞技体育与群众体育双核联动的转变过程。此外,天津市体育局与中国工商银行天津市分行联名发行“体育惠民卡”,实现体育惠民。

­  与此同时,以“我要上全运”为主题在全国开展全民健身系列活动和赛事。这对于推动全国群众身边的活动和赛事开展,为全运会营造群众体育氛围,促进竞技体育与群众体育协调发展,推动体育事业改革发展具有十分重要的意义。

­  在此背景下,又推出“我要上全运”2017天津电子竞技锦标赛。把这项综合性大型市级电子竞技比赛项目引进天津市实体商业,让百货店腾出空间,以更多的体验式业态来吸引人气,目的是为实体店开拓出一条多创新、重体验、线上线下同行的转型升级的通路,使实体店增添带有健康休闲特色的聚集地。

­  本次比赛由天津市商务委员会、天津市体育局联合做支持单位,天津市百货商业协会、天津市电子体育竞技运动协会联合主办,由果酱(天津)文化传播有限公司独家承办,将以“我要上全运”为主题,推动商业与体育结合。

­  天津市体育局党委副书记王洪指出,本届天津全运会以“全运惠民,健康中国”为办赛理念,实现了群众参与全运会的尝试。此次“我要上全运·百货商业杯2017天津电子竞技锦标赛”,主要在天津市各主要商圈、商业区、百货、购物中心进行,更能直接面对广大市民,这是一次崭新的尝试,值得鼓励。

­  据了解,本次赛事在全运会开幕前夕举办,为全运会预热,营造全运氛围,带动全民健身。赛事涉及三个比赛项目:手机端“王者荣耀”、PC端“英雄联盟”和“FIFAonline3”。该赛事依托腾讯电竞官方平台,受众群体超过2亿,必将成为天津2017下半年最权威的电子竞技赛事。(完) (记者 张道正)

责任编辑:苏仕颖

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贝搏体育app下载安卓 -太极VS橄榄球当事人做澄清:被导演骗了 没拿钱

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-太极VS橄榄球当事人做澄清:被导演骗了 没拿钱

­  李铁托微博截图

­  近日,一段太极高手挑战三位橄榄球运动员的视频火了。陈式太极拳第十二代传人王占海,以年近50岁的年龄,徒手持橄榄球突破三名20刚出头的身强力壮的小伙的防守,最终有效得分。在太极打假的大风潮下,这段视频被认为是太极造假的又一力证。昨晚,三名当事人之一的李铁托正式通过社交平台进行澄清,节目果然是假的,但当时他们三个只是学生(李闯、王亚坤、李铁托),是按照校队教练的安排配合电视台录制节目,他们没有在这个过程中拿一分钱。

­  这段视频是湖南卫视的一档节目,看点就在一位太极拳高手单挑三名青壮年橄榄球高手成功。中国农业大学的橄榄球队,就是目前中国队国家橄榄球队,这个节目于2013年11月录制。当事人之一的李铁托说:“2013年11月也就是大三上半学期的一天下午,在训练过程中王占海老师和湖南卫视一席人来校观看球队训练,跟我的教练提出想和我们相互交流学习。因全队在紧张备战2014年香港十人制橄榄球比赛,教练没时间接待,命令我配合导演们完成节目录制。在队里,教练的命令是天。”

­  李铁托详细介绍了当时的情形,王占海并非像播出的节目里那么神勇,李铁托说:“节目录制开始,先由我和另外两名队友一起,拍了一些橄榄球的日常训练环节,接下来导演提出让我们进行攻防对抗。年轻气盛的我们在第一回合实战对抗中,用了正常的橄榄球扑搂动作对王老师进行防守。王老师由于没有橄榄球实战经验想在被扑搂的瞬间利用滚翻脱身,结果腿被锁死落地伤到了肩膀。气氛一下子变的紧张尴尬。”

­  随后李铁托说工作人员称一代太极宗师在我们的场地上受了伤这责任你们谁也承担不起,这样去防守节目会变的毫无悬念和看点,接下来希望大家配合防守,配合说一下台词。于是有了后来王占海神勇地连续穿越三名年轻壮小伙的防守成功得分的一幕。李铁托说:“2013年11月11日,节目真的播出了,前面的部分被完全剪掉,展现出来的效果是太极高手以压倒性优势获胜。”也就是说,三名球员以及中国农业大学橄榄球队,一开始并不清楚这家电视台来拍摄的目的,这个节目实际想取得的效果,就是造假让观众看到太极高手如何在橄榄球赛场上也神勇无比。

­  李铁托还称:“在这里我向大家保证,我们三名队员没有拿王占海的一分钱好处费,我们也没想打自己脸给别人当陪衬。那时候的我们社会经验不足,做事情缺乏考虑,确实是我们不对。”不过李铁托在这份澄清信的开头,还是态度很诚恳地说:“我违背了体育道德和体育精神,在镜头中没有用您们教给我最强有力的打击式防守,我对不起您的教诲。向母校道歉,我身为球队的一份子,身披队服,给母校抹黑了。向我热爱的橄榄球道歉,因为我使我这项积极阳光的运动蒙羞。”李铁托26岁,现在是一所小学的体育老师。(Red)

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贝搏彩票游戏平台 -U22队员:击败日本只是开始 下次遇到还要赢他们

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­  记者陈永报道 尽管U23政策是为了给年轻球员更多的锻炼机会,但总有一些球员凭借的是自身的实力出场,而不是享受政策的红利,权健的刘奕鸣和张修维就是这样的情况,本赛季至今,刘奕鸣出场16场(伤停1场、因U23亚洲杯缺席1场)、张修维出场也达到了14场。他们也是U22国家队的绝对主力,在这次U23亚预赛上,他们也一起经历了颇为曲折的路程。

­  首战压力化成了动力

­  此次U23亚洲杯,首场和柬埔寨0比0战平成了一个大冷门,赛后,各方反应非常强烈,这种情绪也传递给了前方的小伙子们,他们开始承受巨大的压力。

­  “第一场比赛之后还是有压力的,大家都知道,我们是东道主,不需要参加预选赛就可以获得决赛阶段资格,预选赛的成绩也不影响我们的资格。但我们的想法不一样,我们还是想通过自己的努力,获得更好的名次,更加自信地参加决赛阶段的比赛,所以当第一场比赛踢完之后,跟对手踢平了,自身的压力肯定是非常大。另外就是外界的批评,毕竟战平了柬埔寨,各方反应肯定会比较强烈,这也不奇怪,可以理解,但对我们来说,心中可能更加迫切地想拿下第二场,以及后面的比赛。”张修维告诉记者。

­  刘奕鸣也持有类似的想法:“当时我们每个人都有压力,但压力最终转化为了动力,到了第二天,大家就从沮丧的情绪中走出了,当时的想法就是一定要赢下后面的两场比赛,当我们最终击败了日本队之后,所有的情绪也就都释然了。其实,足球就是这样,它不是数学题,足球要看临场的发挥,很多因素同样影响到最后的结果,集训时间、场地、天气、状态等等,但最重要的是我们不能因为挫折和压力而失去信心,我们做到了,所以非常欣慰。”

­  击败日本只是开始

­  2比1,继亚青赛之后再一次击败日本,双杀同年龄段的日本球队,在中国国字号的历史上也是极为罕见的。

­  “这场比赛,从技战术层面来讲,他们和别的亚洲队并没有太大的区别,我们并不会惧怕,从心理上来说,当我们穿着这身衣服,站在场上开始唱国歌的时候,我们就一个信念,一定要赢下这场比赛,不需要任何理由,就是要拼,要胜利,心中再也没有其他的任何念头。”尽管比赛已经过去了两天,刘奕鸣仍旧掩饰不住内心的激情,他最后又加了一句:“下次遇到他们,还是要赢他们。”

­  张修维则告诉记者:“击败日本之后,心里非常开心和激动,另外,心中的情绪也得到了释放,像和日本这样的对手比赛,并且击败了对手,其实也卸掉了心中的压力和包袱。这场比赛也给了我们更多的信心,知道自己并没有想象的那么差,同时,胜利也给了我们更多的动力,给了我们努力的方向,一定要越来越好。”

­  张修维同时告诉记者:“当然,这也仅仅是一场比赛,并不是击败了日本队就证明了我们很强了,也不是击败了日本队就证明中国足球比日本足球好了,不是,差距仍旧存在,所以我们还是要继续努力,还是要脚踏实地,所以,和日本队的这场胜利不是结束,而是开始,让我们有了更多的动力去提升自己,等到下一次再遇到他们的时候,我们可以有更强的实力去击败他们。”

­  政策给年轻队员机会

­  回到了权健,两名小伙子一身疲惫,但新的联赛又在等待着他们。其实,就在这次U23亚洲杯上,有种声音开始出现,那就是U23政策并没有让小伙子们进步,当然,这是在0比0平柬埔寨之后。

­  说起来,刘奕鸣和张修维确实不是依靠政策获得机会的,刘奕鸣早早就锁定了主力,张修维则早早确定了轮换主力的身份,在很多比赛中,权健都是3名U23球员(另一个是郑达伦)同时出场。

­  但,刘奕鸣和张修维都非常支持这项政策,因为他们明白,尽管他们没有享受政策的红利,但他们的伙伴很需要。

­  “U23政策不仅仅针对哪一个球员,可能有的球队,有的年轻人会获得机会,但普遍来讲,现在年轻队员很难获得太多的比赛机会,在这种情况下,通过政策的扶持,年轻球员可以获得更多的机会,得到更多的锻炼。”

­  刘奕鸣也表示:“这个政策对于我们这一批球员,价值还是非常大的,可以让我们这一批球员获得竞争的优势,可以帮助一些人在比赛中脱颖而出,因为有机会才会有表现,当然,未来的发展还是要依靠自己的努力,政策终归是辅助性的。”

­  张修维也谈及了U23政策对这次U23亚洲杯的影响:“包括这次比赛,我们在比赛的末端,在领先的情况下越来越会踢,大家知道如何控制比赛的节奏,如何去掌握比赛,这都是我们通过之前的联赛锻炼获得的,这也是U23政策带给我们积极的一面。”

­  在权健,和刘奕鸣、张修维一起的还有另外一名95年龄段球员:左后卫晏紫豪,遗憾的是,晏紫豪一直在伤病名单中,因此没有能够打上联赛,自然也落选了这次U23亚洲杯预选赛名单。

责任编辑:苏仕颖

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中国自主研制的“飞天”舱外航天服。新华社记者 冯开华摄

2019年10月28日,远望号火箭运输船将长征五号遥三火箭集装箱卸至海南文昌清澜港。亓 创摄(人民视觉)

新华社记者 肖 潇编制

中国“长征”火箭全家福。中国运载火箭技术研究院供图

1999年11月20日,凌晨6时30分,一声惊雷响彻茫茫戈壁。中国载人航天工程的第一艘试验飞船——神舟一号,自酒泉卫星发射中心升空,并于次日凌晨成功返回。

自此,中国成为继苏联、美国之后,世界上第三个拥有载人飞船的国家。中国,正式进入载人航天时代。

从大地、海洋、天空,再到太空,人类每一次对未知领域的探索,都将为科技进步与社会变革提供动力。就像我们今天的世界格局,依然还带有大航海时代的深刻烙印。中华儿女都明白,我们曾经错过了海洋,绝不能再错过宇宙。但立志容易成功难,壮志凌云的中国人转头回来就要面对冰冷的现实:中国载人航天底子薄、投入少、时间紧、无外援……

然而,奇迹之所以被称为奇迹,就是因为人们在诸多不利条件中,凭借顽强的意志力,以少胜多、“逆天改命”。20年来,中国载人航天按照载人飞船-空间实验室-空间站的三步走战略稳步推进,逐步从一个载人航天的后发国家,变成了毫无争议的世界航天强国。这一切究竟是如何发生的?

没能浮出地表的“曙光号”

万事皆有因,中国的载人航天也不是从石头缝里蹦出来的。就像国产大飞机有个鲜为人知的远祖——“运十”,如今家喻户晓的“神舟”载人飞船也曾有一个历史倒影——“曙光号”。

1970年4月,就在举国欢庆第一颗人造地球卫星成功上天之际,来自全国的航天专家齐聚北京京西宾馆,备受“两弹一星”鼓舞的他们提出了一个更加大胆的计划——一鼓作气,趁热打铁,把中国的载人航天也搞出来。大家一致认为,“要在1973年把第一艘载人飞船送上天”。而这艘载人飞船也有个寄寓着满满期望的名字:“曙光一号”。

7月14日,毛泽东和中央军委正式批准载人飞船计划。于是,在东方红一号卫星成功发射不到3个月后,中国开始了载人飞船的研制和航天员选拔,代号“714工程”,由钱学森亲自挂帅。

然而理想热情之上,还有政治环境和经济基础的制约。载人飞船是个“烧钱大户”,它的上马引起了不少争议。据时任第七机械工业部军管会副主任的杨国宇回忆,当时有人就认为,与其搞飞船,不如把钱花在建水电、化肥厂更有实际效果。

左右权衡之下,最终中央认为,我们不与美苏开展太空竞赛,而应把力量集中到急用、实用的应用卫星上来。“先把地球上的事搞好,地球外的事往后放放。”“714”工程遂在1972年被暂停,航天员大队宣布解散。

谁知这一停,就是20年。锁进绝密文件柜里的“曙光号”,也成为心有余而力不足的新中国第一代航天人如同“初恋”般的记忆。

但“曙光”的余韵并未彻底消失。当时计划用来发射“曙光号”的火箭是“东风五号”洲际导弹,其副总设计师叫王永志;而负责“曙光号”研制的飞船室主任,名叫戚发轫。20年后,中国载人航天事业将在这两个“老曙光人”手里翻开全新的篇章。

是造宇宙飞船还是航天飞机?

“863”计划的出台,让沉寂多年的中国载人航天事业迎来了自己的解冻期。可刚一解冻,中国载人航天就面临着一场前所未有的激烈争论:中国的太空运载工具应该选择何种技术路线,是航天飞机还是宇宙飞船?

“飞机派”认为:航天飞机技术含量高,可以重复使用,是未来的发展趋势,中国载人航天的起点应该高一些;“飞船派”则认为:飞船是探索太空最简单、最省钱、研制周期最短的工具,且中国返回式卫星回收技术已完全掌握,搞飞船,成功率更高。

可以说,这个问题是中国载人航天的“第一粒扣子”。对于这样一项投入大、周期长、风险高的科技工程来说,技术路线选错了,后果不堪设想。争论持续了3年多,双方各执己见,谁也无法说服谁,“官司”一直打到了中南海。最终中央拍板:基于中国国情、经费投入、研制周期、安全风险等诸多因素,中国选择走载人飞船的路线。

后来的一系列事实也证明了当年这一决策的正确——

2011年,美国航天飞机全部退役。在航天飞机退役后,美国就失去了将宇航员送入太空的能力,不得不依赖俄罗斯的“联盟号”飞船,每个宇航员的仓位费高达8100万美元。日本、欧洲的航天飞机也停留在纸面上,世界航天大国全部回到了飞船方案……

经过6年的详细论证,1992年9月21日,中共中央政治局常委扩大会议正式批准了载人航天工程,代号“921”工程。同时中国载人航天三步走的发展战略也被确定下来:第一步,发射载人飞船;第二步,发射空间实验室;第三步,建造空间站。其中,“神舟一号”争取在1999年完成发射。

同年,60岁的王永志和59岁的戚发轫,被分别任命为中国载人航天工程总设计师与“神舟号”飞船总设计师。曾经“两弹一星”时代的青年才俊,又在“退休”之龄重新站上起跑线,让人在感慨岁月如梭的同时也愈发认识到,中国载人航天,不能再等了。

花最小的钱办最大的事

“我压力很大,脑子里一直在思考,怎样才能在人家的飞船上天几十年之后,我们做出一个飞船来还能振奋人心呢?”王永志说,“如果按苏联和美国的老路走,我们将永远落后于别人。”于是,以王永志为首的中国航天专家们决定:中国载人航天工程必须在总体上体现中国特色,高起点、高效益、高质量、低成本,走跨越式发展之路。

这一点在选择“神州一号”飞船设计方案时最能体现。

“当时,美国人选的是两舱方案,苏联人是三舱方案,都有自己的道理,都上过天,都成功了。中国到底用两舱方案还是三舱方案?争论也是很大的。”戚发轫回忆道。最终,专家组以3:2的投票结果,决定用三舱方案。“但不是照抄苏联,我们把苏联的生活舱改成轨道舱留轨使用,把返回舱尺寸加大。我们认真地选择了一个符合中国情况的方案。”

这也正是中国飞船的独创之处:“神州”是目前世界上唯一执行完载人飞行任务后,还可以留有轨道舱在轨工作的载人飞船。

王永志说:“两三吨重的东西,把它推到8公里的速度,送上轨道,那是付出巨大代价的,不能随便把它烧了。”所以中国的每次载人飞船发射,相当于额外发射了一颗空间实验卫星+微型空间实验室,既能收集科学实验数据,也可以同下一艘飞船做空间交会对接试验。美苏做5次交会对接试验,需要发射10次,而中国只需6次,每次发射都要花几亿元,这样一来中国航天就节省了一大笔资金。

这就是“高效益、低成本”,这就是中国人的技术创新,这就是中国特色的载人航天之路。而这种把每一部分都利用到最大限度的风格,也在之后的中国载人航天项目中被延续下来。

从1999年的“神舟一号”到2016年的“神舟十一号”,没有任何两艘飞船的任务是重复的。一旦一个技术得到验证,就立即开始全力攻克下一个,绝不“浪费”。2011年发射升空的“天宫一号”本来设计的在轨寿命是两年,却超期服役到2016年,超计划开展的多项技术试验,直接使中国无需再发射“天宫三号”。

曾经有人问过戚发轫,中国人一年能实现发射两艘飞船,是有什么好办法?戚发轫开玩笑道:“第一,我们有保密规定,我不能告诉你;第二,就算我告诉你,你们德国人也做不到。”德国人不相信,凭什么德国人做不到?戚发轫说:“我知道你们星期一、星期五绝对不做精密的、重要的工作——星期五就在计划第二天怎么玩了,注意力不集中;星期一呢,心还沉浸在回忆中没收回来呢!而我们是白天干,晚上干,星期六干,星期天也干,过节过年还干!我们中国人凭什么干得又快又好?就凭这个精神!”

“如同运动员在起跑线上晚了一步,我们唯一能做的,就是以比别人更大的步伐、更快的速度来追赶。”王永志说。

中国空间站2022年前后建成

随着2003年“神舟五号”的顺利发射和安全返回,中国载人航天三步走战略的第一步已经完成;随着2019年“天宫二号”空间实验室成功再入大气层,三步走战略的第二步也圆满完成。

与此同时,中国载人航天事业的队伍完成了新老交替。当年,中国载人航天人才断档,还要靠王永志、戚发轫两位“30后”支撑大局。但在之后中国载人航天大胆启用新人,以工程聚人才,以项目带人才,锻炼出一大批优秀的中青年人才队伍。“神舟七号”任务之后,1957年出生的周建平接过王永志手中的“帅印”,担任中国载人航天工程总设计师。而飞船系统总设计师和空间实验室系统总设计师,也都由“60后”科研人员担纲。中国载人航天队伍,风华正茂,生机盎然。

在谈到人们最关心的话题——中国空间站何时能建成时,周建平表示,中国的空间站建设已全面展开,计划在2022年前后完成建造并开始运营,设计寿命10年,额定乘员3人。

鉴于目前的国际空间站,很可能在2024年退役。这意味着,在未来一段时间内,中国空间站可能是世界上唯一的空间站。

虽然中国长期被美国排斥在国际空间站项目之外,但这次中国并不打算“吃独食”。2018年,中国邀请联合国各成员国参加中国的空间站科学和应用研究计划。中国空间站将为项目申请方提供免费的上行发射和空间站运行机会,以及测控、回收等保障性服务支持,研发经费由项目申请方自行承担。

周建平说:“君子坦荡荡,我们不能因为过去人家对我们怎么样,我们就用同样的方式对他。探索太空和宇宙是人类共同的事业。中国政府一直秉持和平利用太空、合作开放共赢的宗旨,我们要本着这个原则追求自己的目标。”

空间站的发射离不开大推力火箭,肩负着这一任务的“长征五号”火箭,已于今年10月运抵海南南昌发射中心。我们翘首以盼天空中能尽早看到“胖五”的身影,也期待中国空间站能早日到来。

本报记者 韩维正

《 人民日报海外版 》( 2019年12月13日   第 10 版)

责编:汪梦唐

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